UND III

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Introducción

Las bombas de proceso UND/lII, además de cumplir integralmente las especificaciones de la nueva edición de la norma ANSI/ASME B73.1, están siendo continuamente mejoradas para ofrecer al usuario un equipamiento superior, de elevada eficiencia, rendimiento óptimo, y un mayor Tiempo Medio Entre Mantenimientos (TMEM ), lo que garantiza su reputación de bombas de alta fiabilidad en las condiciones de proceso más difíciles, de forma que las bombas UND/lII se presenten como las mejores de su clase.

Características

  • Capacidad de hasta: 2.000 m3/h.
  • Altura de carga de hasta: 230 m.
  • Temperaturas: de -100 hasta 260°C. Construcciones especiales hasta 370°C.
  • Presiones hasta: 26 Kg/cm2.
  • Potencias aplicables hasta: 750 hp.

Aplicaciones

Por sus cualidades, las bombas UND/llI se utilizan hace años en industrias como:

INDÚSTRIA QUÍMICA

En el traslado de productos variados, corrosivos o no, la carga y descarga de ácidos, el traslado de productos orgánicos, el bombeo de productos como el azufre, la urea, el amoniaco, los gases licuados, los disolventes, los monómeros, los polímeros y otros productos orgánicos o inorgánicos.

INDUSTRIA PETROQUÍMICA

En el bombeo de componentes aromáticos, hidrocarburos livianos, líquidos de transferencia térmica, reflujo y fondo de torres, gasóleo, condensado, etc.

INDUSTRIA DEL PAPEL Y LA CELULOSA

En los digestores, el bombeo de licores verde, blanco y negro, pulpas livianas, productos de adición como el caolín, el dióxido de titanio, etc.

SIDERURGIA Y MINERÍA

Recuperación de ácidos, lavadores de gases, recirculación de ácidos, etc.

INDUSTRIA ALIMENTICIA

En el bombeo de zumos, suspensiones, emulsiones, jugos, fluidos de intercambio térmico, condensado, amoniaco, azúcar y alcohol.

INDUSTRIA EN GENERAL

En la industria textil, farmacéutica, control de la contaminación, saneamiento, tinción, refrigeración de agua, condensado, recuperación de ácidos, circulación de baños galvánicos y de tinción, lavado de gases, alimentación de filtros y muchos otros procesos industriales.

Características del diseño

1. La caja de sellado ampliada SUPERBOX es un componente estándar de todas las bombas UND/III. Aumenta la circulación de líquido en la caja de sellado y, por tanto, en el sello mecánico reduciendo la temperatura de las caras, y simultáneamente separa los sólidos mediante acción centrífuga, permitiendo así una mejor lubricación. El diseño permite un cambio de sello mecánico por empaquetadura y viceversa en el lugar y sin la necesidad de ningún mecanizado adicional. La cámara de sellado totalmente abierta y de paredes cónicas CONEBOX permite el montaje de sellos simples o de cartuchos con superlubricación o refrigeración de forma opcional. La SUPERBOX o la CONEBOX permiten el empleo de los sistemas de sellado más variados. Los sellos mecánicos simples o dobles de cartucho o tándem con sus componentes opcionales o accesorios son colocados en estas cajas de sellado de grandes dimensiones, que también facilitan mucho su mantenimiento.

2..El rotor abierto bombea eficientemente líquidos limpios o cargados. De forma opcional, el rotor se suministra con un sistema mecánico de bloqueo que impide que el rotor se suelte del eje en caso de rotación inversa causada por las condiciones específicas de funcionamiento o montaje. También se suministran opcionalmente bajo solicitud rotores cerrados.

3.Rodamientos para 25.000 horas de funcionamiento con carga máxima y en servicio continuo.

4.Deflexión máxima del eje 0,002″ (0,05 mm).

5.Sellos laberínticos opcionales en el apoyo de los rodamientos para evitar la entrada de contaminantes sólidos o líquidos en el interior del mismo.

6.Refrigeración opcional en el apoyo de los rodamientos realizada por camisa de circulación de agua.

7. Mantenimiento del rendimiento con un sistema simple de ajuste de las holguras, con lo que se consigue ahorrar energía a largo plazo.

8..Flexibilidad de lubricación que permite, además del sistema normal por salpicadura, el empleo de la lubricación por pulverización o niebla (oil mist) e) e incluso de modo alternativamente la grasa.

9.Adaptador entre el apoyo de los rodamientos y la carcasa de hierro fundido nodular, con resistencia mecánica equivalente a la del acero al carbono; garantía de una mayor seguridad.

10..Carcasa, tapa y adaptador montados con encaje ajustado, que asegura la concentricidad del eje y la caja de sellado prolongando la vida del sello mecánico y de los rodamientos.

11..El eje de acero SAE 4140 de elevada resistencia mecánica superdimensionado puede reducir la deflexión nominal disminuyendo por tanto el L3/D4 y aumentando la durabilidad del sello mecánico y de los rodamientos.

12.Opcionalmente el rodamiento de doble carril en el que se apoya la carga axial del rotor puede sustituirse por dos rodamientos de carril sencillo, de esfera y contacto angular, 40° de montaje en O. Este montaje está especialmente indicado para procesos en los que el conjunto mecánico de la bomba funciona con cargas muy elevadas.

 

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COMPONENTES OPCIONALES

CAJA DE SELLADO CONEBOX: es la caja de sellado que proporciona al sello mecánico las mejores condiciones de funcionamiento con la mejor refrigeración de las caras de los sellos; esta también se ventila sola y es autodrenante.

APOYO DE LOS RODAMIENTOS TIPO R:reforzado, aumenta considerablemente el TMEM (Tiempo Medio Entre Mantenimientos) o MTBPM (en inglés). Consiste en el empleo de un eje extremamente reforzado, un par de rodamientos de apoyo de la carga axial de tipo esférico, de contacto angular de 40° montados “back to back” (contrapuestos) y en O (conforme se emplea en las bombas de servicio pesado tipo API 610) y lubricación con anillo aspersor de aceite. Dichas modificaciones permiten a la bomba: 1) funcionar en condiciones de flujo reducido (en la izquierda extrema de la curva); 2) funcionar con líquidos de pesos específicos extremamente elevados y 3) funcionar con poleas en voladizo donde se requiera el funcionamiento con rotación fuera de las condiciones de velocidad normales de los motores eléctricos. Se sabe que dichos factores en bombas normales provocan un aumento de la deflexión del eje, lo que causa una avería prematura de los sellos mecánicos y rodamientos; este apoyo permite ampliar notablemente los límites normales de un funcionamiento normal y sin averías de los mismos.

LUBRICACIÓN FLEXIBILIZADA: permite el empleo de lubricación con grasa o niebla o mediante pulverización de aceite.

SELLADO DE LA CAJA DE RODAMIENTOS:la contaminación del aceite por el agua u otros contaminantes que normalmente hay en el entorno de trabajo de las bombas de proceso es la causa principal de la REDUCCIÓN DE LA VIDA DE LOS RODAMIENTOS. Se sabe que el 0,002 % del agua limpia en el aceite provoca una reducción del 48 % de la vida del rodamiento y el 6 % provoca una reducción del 83 %, por lo que resulta necesario evitar la penetración de contaminantes líquidos o sólidos en el aceite del cárter del apoyo de los rodamientos para que podamos aumentar notablemente el tiempo de funcionamiento de las bombas sin la necesidad de un mantenimiento frecuente. El empleo de sellos laberínticos o magnéticos en vez de los retenes con la eliminación de los “vents” convencionales reduce este problema notablemente y, por consiguiente, aumenta el TMEM (Tiempo Medio Entre Mantenimientos).

CAMISAS DE REFRIGERACIÓN Y CALENTAMIENTO:permiten el control adecuado de la temperatura del producto bombeado o del aceite de lubricación de la bomba, lo que permite que esta mejore su rendimiento mecánico e hidráulico. Las camisas están fundidas y no soldadas, y constituyen con la carcasa, la tapa trasera de la bomba y el apoyo de los rodamientos una única pieza.

SELLADO HIDRODINÁMICO:en servicios difíciles, especialmente en aplicaciones que implican sustancias abrasivas y corrosivas, OMEL ha desarrollado el SDV (sistema dinámico de sellado), que permite la combinación de un rotor adicional repulsor montado entre la caja de sellado y el rotor principal, haciendo innecesarios los sellos mecánicos y las empaquetaduras y proporcionando las siguientes ventajas adicionales:

– No precisa líquido auxiliar de una fuente externa

– Elimina la dilución del producto y el bombeo de contaminantes.

– Reduce drásticamente los gastos de instalación y funcionamiento. El repulsor actúa como un rotor auxiliar bombeando los líquidos y sólidos del prensaestopas. La existencia de un sellado secundario, generalmente un juego de empaquetaduras autolubricantes o un sello mecánico especial, evita goteos o escapes cuando la bomba está parada. Además del suministro de este sistema de sellado en bombas nuevas, OMEL lleva a cabo el reequipamiento en bombas que ya se utilizan.

ROTOR CON SISTEMA DE SEGURIDAD CONTRA ROTACIÓN EN SENTIDO CONTRARIO AL NORMAL:es un desarrollo hecho para cumplir algunas exigencias de proceso. Los rotores están enchavetados o atornillados al eje y no se pueden desatornillar si por problemas en el funcionamiento o instalación las bombas giran en sentido contrario. El reequipamiento también es posible.

BOMBAS FABRICADAS TAMBIÉN EN VERSIÓN VERTICAL, COMO UND/II-VT. NOTA: PARA OBTENER MÁS DETALLES SOBRES LOS COMPONENTES OPCIONALES, SOLICITE DOCUMENTACIÓN ADICIONAL O CONSULTE A NUESTRO DEPARTAMENTO TÉCNICO O DEPARTAMENTO DE VENTAS..

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Una línea diversificada que atiende con una excelente relación costo/beneficio para las más variadas aplicaciones en diferentes sectores de la industria

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